Według danych GUS-u w pierwszej połowie tego roku oddano do użytku ponad 73 tys. mieszkań, czyli o 1...

Czarna Góra Resort stawia na rozbudowę bazy noclegowej i usługowej. Turystów i narciarzy przyjeżdża...

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal rynek-kolejowy.pl, zarząd Kolei Dolnośląskich S.A. po połudn...

Stworzenie programu finansowego wsparcia dla młodych w zakupie pierwszego mieszkania to krok w dobrą...

W ciągu ostatnich 12 miesięcy ceny mieszkań wzrosły średnio o 15%, a kredyty hipoteczne cieszyły się...

12 pociągów Elf 2, kupionych w ramach umowy z 2021 r., trafi do Kolei Dolnośląskich do końca tego roku. 4 sztuki zobaczymy już do końca czerwca. Łącznie do 2024 roku na Dolny Śląsk ma przyjechać 25 Elfów 2. W lipcu planowane jest natomiast otwarcie nowoczesnej hali serwisowej w Legnicy, która pozwoli na zdecydowanie większą samodzielność w zakresie okresowych przeglądów i napraw pociągów. Wartość tych dwóch ważnych inwestycji wynosi prawie 415 milionów złotych.

POLREGIO podpisało umowy ramowe z czterema producentami taboru na dostawę najnowocześniejszych składów elektrycznych. FPS H. Cegielski, Pesa Bydgoszcz S.A., Newag S.A. i Stadler Polska mają dostarczyć przewoźnikowi – w ciągu trzech lat – 200 komfortowych, funkcjonalnych pociągów z wifi i klimatyzacją. To rekordowe zamówienie dla polskiej kolei regionalnej.

Bardzo dobra wiadomość. FEnIKS zapewni stabilne finansowanie jednej z najważniejszych inwestycji kolejowych na Mazowszu. Budowa nowych torów, skrzyżowań bezkolizyjnych oraz modernizacja przystanków pomiędzy Warszawą Wawer a Otwockiem będzie możliwa dzięki 1,4 mld zł (netto) z programu „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027”. Koszt całej inwestycji to 1,7 mld zł (netto).

Kanał Śląski, planowana droga wodna łącząca Odrę z Wisłą, może stać się jednym z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Polsce. Inwestycja o długości ok. 93–95 km przebiegać ma przez Rybnicki Okręg Węglowy, Kuźnię Raciborską, Żory, Tychy, Bieruń i Oświęcim, tworząc nowy impuls rozwojowy dla Śląska i Małopolski. Projekt, który sięga korzeniami lat 40. XX wieku, wraca jako element transeuropejskiego korytarza transportowego północ–południe.

2025 rok będzie kolejnym, rekordowym dla Kolei Dolnośląskich pod kątem pokonanych kilometrów. Pociągi zaczną kursować według nowego rozkładu jazdy 15 grudnia, a regionalny przewoźnik uruchomi w nim najwięcej pociągów w swojej historii.

Niespotykane na kolei postępowanie na nowe pociągi ogłosiły Koleje Dolnośląskie. Może go wygrać… dwóch producentów, którzy w ciągu dwóch i pół roku będą musieli dostarczyć prototypy łącznie czterech pojazdów. Mają być napędzane dwoma systemami – zarówno z sieci trakcyjnej, jak i dowolną inną technologią. Jedynym założeniem dla drugiego rodzaju napędu ma być bezemisyjność.

Agencja Rozwoju Przemysłu podpisała przedwstępną umowę zakupu Przedsiębiorstwa Budowy Szybów oraz Jastrzębskich Zakładów Remontowych od Jastrzębskiej Spółki Węglowej. Wartość transakcji wynosi 1,066 mld zł, z czego 400 mln zł zaliczki ma trafić m.in. na wynagrodzenia pracowników. To jednak nie jest zwykła operacja finansowa — to pierwszy ruch w znacznie większej układance dotyczącej bezpieczeństwa państwa i przyszłości polskiego hutnictwa.

573 mln zł z NFOŚiGW trafi do 41 gmin w całej Polsce na poszukiwanie wód geotermalnych w ramach programu „Udostępnianie wód termalnych w Polsce”. Rządowe wsparcie pozwala samorządom ograniczyć ryzyko finansowe przy badaniu podziemnych zasobów i otwiera drogę do dekarbonizacji lokalnych systemów grzewczych. W samej Wielkopolsce realizowanych jest 5 takich projektów, a jednym z nich są prace we Wrześni. O szczegółach inwestycji oraz znaczeniu geotermii dla regionu poinformowali podczas konferencji prasowej ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska, zastępca prezesa zarządu NFOŚiGW Robert Gajda oraz burmistrz Wrześni Tomasz Kałużny.

Grupa PKL wraz z Gminą Muszyna planuje reaktywację ośrodka narciarskiego w Szczawniku, w gminie Muszyna (powiat nowosądecki), w województwie małopolskim. Podpisana umowa pomiędzy PKL Muszyna i szwajcarskim producentem Bartholet Maschinenbau AG zakłada budowę nowoczesnej kolei w nowym ośrodku Grupy. Ośrodek turystyczno-narciarski PKL w gminie Muszyna – zgodnie z założeniami ponownie stanie się rodzinną stacją narciarską zimą oraz atrakcyjnym miejscem odpoczynku latem.

Łódź to pierwsza stacja na trasie Kolei Dużych Prędkości jaka powstaje w Polsce. Dzięki nim zyskamy szybkie krajowe i zagraniczne połączenia oraz znacznie krótszy czas przejazdu. W planach zamówienie na nowe pociągi, które pojada z prędkością nawet 350 kilometrów na godzinę!

Wczoraj (20.03.2013) w Gdańskim Porcie Lotniczym im. Lecha Wałęsy spotkali się przedstawiciele lotni...

W porcie lotniczym Katowice w Pyrzowicach wmurowano akt erekcyjny pod nową drogę startową. Chciałby...

Wyścig inwestycji drogowych w związku z organizacją mistrzostw Europy w piłce nożnej we Wrocławiu do...

W sierpniu zakończyły się remonty dwóch kolejnych podwórek na wrocławskim Nadodrzu. W sumie swoje ob...

Zakup mieszkania związany jest z podjęciem trudnej decyzji uwzględniającej lokalizację, cenę i param...